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선사모 Party > 세계청년실업의 일자리 창출 정책 > 유라시아 횡단철도 핵심 '남북철도 연결비용' 4.3조 소요 유라시아 횡단철도를 실현하기 위해 가장 시급한 북한 철도의 시설개량 및 현대화에 4조3000억원의 공사비가 소요되는 것으로 나타났다. 현재 북한의 철도노선 길이는 총 5224㎞로 남한의 3899㎞보다 길지만 시설 낙후로 인해 운행속도는 15~50㎞/h 에 불과해 남북철도 연결을 위해서는 시설 개량이 시급하다는 지적이다.19일 한국철도시설공단이 심재철 새누리당 유라시아철도추진위원장에…
6. 2003년UNWRO보고서 > Recommanded books | UNWRB_World…
최고관리자 2016-04-06 02:37 4,1355. 세계중심한반도 > Recommanded books | UNWRB_World Rehab…
최고관리자 2016-04-06 02:35 4,1873. Future of Korean Peninsular_한반도미래 > Recommanded…
최고관리자 2016-04-06 02:33 4,5001. World Financial Underground Economy_세계금융 지하경제 >…
최고관리자 2016-04-06 02:32 4,1572. World Grand Strategy_세계대전략 > Recommanded books …
최고관리자 2016-04-06 02:31 4,250우주위성통신체계 5130 코드시대 개막 > Gallary of UNWRB | UNWRB_W…
최고관리자 2016-04-06 02:28 5,022유엔세계재활기구 유엔조직시스템 추진현황 및 준비과정. > UNWRO's notice | …
최고관리자 2016-04-06 02:24 4,4502016 UNGFFS Policy & Schedule > Secretariat News |…
최고관리자 2016-04-06 02:14 5,2932016 UNGFFS Thesis Targets Announced > Secretariat…
최고관리자 2016-04-06 02:10 5,150유엔세계재활기구_세계위성통신5130코드연맹(WSC5130F_World Satellite C…
최고관리자 2016-04-06 02:07 5,478